7 ноября родился конструктор ракетно-космических комплексов, академик Михаил Янгель.
Михаил Кузьмич, родился 7 ноября 1911 года в деревне Зырянова, Иркутской области. По окончании 6-го класса (1926 г.), Михаил уезжает в Москву – к своему старшему брату Константину, который там учился. Во время учебы занимался подработкой, разносил стопки газет – заказы типографии. По окончании ФЗУ, трудился на фабрике и одновременно учился на рабфаке. В 1931 году поступает учиться в МАИ по специальности «самолетостроение», и заканчивает его в 1937 году. Еще студентом, Михаил Янгель устраивается в КБ Поликарпова, в дальнейшем, своего научного руководителя по защите дипломного проекта: «Высотный истребитель с герметической кабиной». Начав свою работу в КБ Поликарпова конструктором 2-й категории, через десять лет М.К. Янгель уж являлся ведущим инженером, занимался разработкой проектов для истребителей новых модификаций. В 1938 году М.К. Янгель в составе группы советских специалистов в области авиастроения СССР посещает Соединенные Штаты с целью командировки. 1930-е годы – это достаточно активный период в сотрудничестве СССР и США в области машиностроения и самолетостроения.
В период Великой Отечественной войны Михаил Константинович трудится на авиационном заводе в Новосибирске. По окончании войны – в КБ Микояна и Мясищева. С 1948 по 1950 годы М.К. Янгель продолжает свое образование в Академии авиапрома. В 1950 году Михаил Кузьмич назначается руководителем отдела НИИ 88 КБ, руководимое Сергеем Павловичем Королевым. В 1951 году Янгель был назначен одним из его заместителей. Это был старт как ведущего инженера в отрасли ракетостроения. В мае 1952 года, Михаилу Янгелю предлагают возглавить Центральный НИИ (ракетной техники). Института организационно включал завод и ряд КБ. Стоит отметить, что одним из этих подчиненных Янгелю конструкторских бюро, было КБ Королева. Весной 1954 года М.К. Янгель был утвержден на должность главного конструктора в ОКБ гор. Днепропетровск. 22 июня 1957 года происходит испытания ракеты среднего радиуса действия Р-12, испытание закончилось успехом. В американской военной терминологии, в дальнейшем, ракета будет проходить как СС-4. Новые конструкторские решения дали возможность увеличить полет ракеты до 2000 километров. Применение новых топливных компонентов позволило снизить время, необходимое на приведение пусковых установок к боевому применению. В 1959 году СС-4 устанавливаются на своих стартовых позициях. В июне 1960 года проходят новые пуски ракетной системы созданной в КБ Янгеля – Р-14. Ракета с промежуточной дальностью действия, согласно терминологии принятой специалистами США, получает индекс СС-5. В мае 1959 года правительство страны принимает решение о проектных работах по Р-16 в КБ, руководимым Янгелем и Р-9 в ОКБ, возглавляемым Королевым. По ряду технических характеристик, Р-16 превосходило решение, предложенное Королевым. Американские специалисты назовут ее СС-7. 24 октября 1960 года при испытательном запуске Р-16, произошла трагедия – Р-16 взорвалась. Погибло 92 человека, в списке жертв и командующий РВСН, маршал Неделин. В феврале 1961 года проводятся успешные испытания Р-16 (СС-7). 1965 год ознаменовался вооружением РВСН ракетами нового, третьего поколения – Р-36. На вооружении такой тип МБР находился до 1980 года в количестве 288 комплексов. Создание более совершенных – четвертого поколения – ракет, в КБ «Южное», началось с середины 60-х годов ХХ века. РС-16 и РС-20 – имеющих ряд уникальных характеристик – повышенную точность попадания, боеголовки с индивидуальным наведением, высокий уровень живучести. Американские военные окрестят РС-20 (СС-18) «Сатана». Именно «Сатана», была способна преодолеть США, свела к минимуму разработки американских ученых в области противоракетной защиты. Являясь самой мощной МБР в мире, РС-20 вписана в «Книгу рекордов Гиннеса» и явилась завершающим творением Михаила Кузьмича. Он скончался от сердечного приступа 25.10.1971 года – в день своего шестидесятилетия.
#НашаТраекторияПроектныйОфис
#НашаТраекторияОбъединенныекосмосом
