В сентябре родились летчики-космонавты Анатолий Арцебарский, Евгений Хрунов и Герман Титов.

Анатолий Арцебарский родился 9 сентября 1956 года в поселке Просяная, Украина. Окончив в родном поселке среднюю школу № 2 ушел по призыву в Вооруженные силы. Демобилизовавшись в 1977 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков имени Грицевца. Через шесть лет завершил обучение в 267-м Центре испытания авиационной техники и подготовки летчиков-испытателей в городе Ахтубинске Астраханской области. Также, без отрыва от основной работы окончил Ахтубинский филиал Московского авиационного института «Взлет», Академию Генерального штаба России, Московскую академию рынка труда и информационных технологий по программе «антикризисного управления». С 1983 года Анатолий Павлович стал летчиком-¬испытателем первой авиационной эскадрильи службы летных испытаний истребителей¬ перехватчиков противовоздушной обороны и самолетов фронтовой авиации первого научно-исследовательского института ВВС. В январе 1988 года майор Арцебарский зачислен в отряд космонавтов Центра подготовки космонавтов имени Гагарина на должность космонавта-испытателя второй группы. С 5 декабря 1990 по 19 апреля 1991 года проходил подготовку к полету на орбитальном комплексе «Мир», в качестве командира основного экипажа, вместе с Сергеем Крикалевым и Хелен Шарман. Космический полет Анатолий Арцебарский совершил с 18 мая по 10 октября 1991 года, в качестве командира экипажа на космическом корабле «Союз ТМ-12» и орбитальном комплексе «Мир» совместно с Сергеем Крикалевым и Хелен Шарман, а также с Виктором Афанасьевым, Мусой Манаровым, Александром Волковым, Токтаром Аубакировым и Феранцем Фибеком. В ходе полета совершил шесть выходов в открытый космос продолжительностью: 32 часа 17 минут. Продолжительность полета составила: 144 суток 15 часов 21 минута 50 секунд. Евгений Васильевич Хрунов – первый космический почтальон Евгений Хрунов родился 10 сентября 1933 года в деревне Пруды Волошского района Тульской области. С первого по четвертый класс учился в школе деревни Пруды, с 5-го по 7-й класс — в школе посёлка Непрядово Волошского района Тульской области. По окончании семи классов Хрунов был вынужден пойти учиться в сельскохозяйственный техникум, так как в авиационное училище брали только после десятого класса. В 1952 году окончил Иваньковский сельскохозяйственный техникум села Иваньково Иваньковского района Тульской области по специальности «Механизация сельского хозяйства». Получил квалификацию «техник-механизатор». Через четыре года он был призван в армию, откуда и подал заявление в летное училище. Стартовав в 1969 г. на КК «Союз-5» вместе с Б. Волыновым, Е. Хрунов и А. Елисеев после стыковки с «Союзом-4» перешли через открытый космос на этот корабль и вместе с В. Шаталовым возвратились на Землю. До этого никто не делал подобного. В это время состыкованные корабли находились над Южной Америкой и не имели радиоконтакта с Центром управления полётами в СССР. Выход Елисеева происходил уже над территорией СССР, когда поддерживался радиоконтакт с Землёй. Елисеев закрыл за собой люк «Союза-5». Хрунов и Елисеев перешли в орбитальный отсек «Союза-4», который затем был наполнен воздухом. Прибывшие на его борт коллеги передали письма, телеграммы и газеты, которые вышли уже после старта Шаталова в космос. Как потом шутили, поработали космическими почтальонами. Евгений Хрунов стал 15-м космонавтом СССР и 38-м космонавтом планеты. Герман Титов, дублер первого космонавта планеты, родился 11 сентября 1935 года в селе Верхнее Жилино Алтайского края. В школе Герман интересовался техникой, но кроме того, любил классическую музыку, очень неплохо рисовал, обладал отличной памятью. Вначале он не собирался становиться пилотом, но интерес к технике пересилил всё. Титова в 18 лет приняли в авиашколу, где он начал тренироваться сначала на самолете Як-18, затем на Як-11. Налетав 118 часов, он продолжил тренировку на реактивном истребителе МиГ-16, у которых уровень полетов более трудный и серьезный. В 1957 году он закончил Сталинградское высшее летное училище. Упорные тренировки привели к хорошим результатам: он был направлен в истребительный полк под Ленинградом, где прошел дополнительную летную подготовку на сверхзвуковом истребителе МиГ-21. Сначала он был руководителем полетов, потом штурманом эскадрильи, а затем ему предложили пройти отбор для вступления в отряд подготовки космонавтов. Так Герман Титов оказался в Звездном городке. Подготовку Герман Титов и Юрий Гагарин проходили вместе, оба старшие лейтенанты, и уровень теоретической подготовки и практических летных навыков у них был примерно одинаков. После занятий в центрифуге они стали летать на самолетах, в которых на некоторое время создавалось состояние невесомости. Оба летчика показали одинаковые результаты. Юрий Гагарин совершил один оборот вокруг Земли 12 апреля 1961 года. Герман Титов совершил космический полет 6 августа 1961 года на борту «Востока-2», сделав первые фотоснимки Земли, впервые пообедав и поужинав в невесомости. Несмотря на сложность полета, на всем его протяжении работоспособность космонавта сохранилась на достаточно высоком уровне. Он обогнул земной шар 17 раз, выполнил полностью программу запланированных исследований и пролетел 700000 км. В полете он пробыл 25 часов и 48 минут. После космического полета Титов поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, после окончания которой в 1968 году стал пилотом-испытателем новых самолетов и в экстремальных трудных условиях налетал 2170 часов. Затем был направлен руководством на учебу в Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил СССР им. К.Е. Ворошилова в Москве. Во время учебы в Академии стал членом редакционной коллегии журнала «Авиация и космонавтика». Кроме того, Титов был избран президентом общества российско-вьетнамской дружбы. За свою летную карьеру Титов налетал в общей сложности 3619 часов на самолетах различных типов, за что ему было присвоено звание военного летчика первого класса и воинское звание генерал-полковника. Автор книг «Семнадцать космических зорь», «Голубая моя планета», «На звездных и земных орбитах», «Первый космонавт планеты», «Семьсот тысяч км в космосе», «Авиация и космос». Благодаря Титову ученые больше узнали о коварстве невесомости, а человечество впервые увидело через кинокамеру свою прекрасную планету с высоты 257 км. #НашаТраекторияПроектныйОфис #НашаТраекторияОбъединенныекосмосом

Николаев Андриян Григорьевич

5 сентября 1929 года в деревне Шоршелы, Республика Чувашия родился Николаев Андриян Григорьевич, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, генерал-майор авиации, первый космонавт, который работал на орбите без скафандра. После окончания девятого класса обучался в Мариинском лесотехническом техникуме, который успешно окончил в 1947 году. Далее работал мастером лесозаготовок. В 1950 году молодой человек окончил школу воздушных стрелков при Кировабадском военном авиационном училище летчиков. В течении следующего года служил в строевых частях военно-воздушных сил. Затем обучался в Черниговском военном авиационном училище летчиков. В 1954 году окончил Высший Военный Институт Вооруженных сил. В марте 1960 года приказом Главнокомандующего военно-воздушных сил №267 зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов Центра Подготовки Космонавтов. С ноября 1961 по май 1962 года проходил подготовку к первому групповому полету двух кораблей «Восток» в качестве пилота космического корабля «Восток-3». В связи с неготовностью кораблей со 2 июня по 1 августа 1962 года проходил подготовку к полету в режиме поддержания. Своей первый космический полет Андриян Николаев совершил с 11¬ по 15 августа 1962 года на космическом корабле «Восток-¬3» продолжительностью 3 суток 22 часа 22 минуты. Это стал первый в мире групповой космический полет. За успешное осуществление полета и проявленные при этом мужество и героизм майору Николаеву Андрияну Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1962 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Второй космический полет Андриян Григорьевич совершил с 1 по 18 июня 1970 года в качестве командира космического корабля «Союз-¬9» продолжительностью 17 суток 16 часов 58 минут. На тот момент это являлся самый длительный космический полет. После приземления из¬-за того, что космонавты мало занимались физическими упражнениями во время полета, возникли проблемы с адаптацией организма к земным условиям. Космонавты себя плохо чувствовали, не могли ходить. Это состояние в медицине получило название «эффект Николаева». За успешное осуществление полета и проявленные при этом мужество и героизм полковник Андриян Григорьевич Николаев 3 июля 1970 года награжден второй медалью «Золотая Звезда». Общая продолжительность двух космических полетов составила: 21 сутки 15 часов 21 минута. В 1968 году без отрыва от основной работы окончил Военно¬-воздушную инженерную академию имени Жуковского. С 1968¬ по 1974 год являлся заместителем, а позже Первым заместителем начальника Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина. С августа 1992 года Андриян Николаев в звании «генерал-¬майор авиации» уволен в запас. Николаев также занимался общественной работой, являлся автором книг: «Встретимся на орбите», «Космос — дорога без конца», «Притяжение Земли». Личная жизнь Андрияна Григорьевича тоже была космической. Ведь его женой стала Валентина Терешкова – первая женщина-космонавт. Космический брак продлился 18 лет, в нем родилась дочь Елена. #НашаТраекторияПроектныйОфис #НашаТраекторияОбъединенныекосмосом

Леонид Иванович Попов — советский космонавт

31 августа 1945 года родился Леонид Иванович Попов — советский космонавт, дважды Герой Советского Союза, Герой Кубы, Герой СРР, Герой Труда (Вьетнам), Герой ВНР. Лётчик-космонавт СССР. Командир экипажей космических кораблей и орбитальных научно-исследовательских комплексов: «Союз-35»-«Союз-37»-орбитальная станция (ОС) «Салют-6»; «Союз-40»-ОС «Салют-6»; «Союз Т-7»-ОС «Салют-7»-«Союз Т-5». Появился на свет Леонид в городе Александрия Кировоградской области в семье служащего. Окончил среднюю школу. В Советской Армии с 1964 года. В 1968 году окончил Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков. Служил лётчиком-истребителем в строевых частях ВВС СССР. С 1970 года — в Отряде советских космонавтов. Прошёл полный курс общекосмической подготовки и подготовки к космическим полётам на КК типа «Союз» и ОС типа «Салют». В 1976 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Совершил три полёта в космос в качестве командира корабля и пилотируемых орбитальных комплексов. Первый полёт — с 9 апреля по 11 октября 1980 года совместно с бортинженером Валерием Викторовичем Рюминым на КК «Союз-35» и ОС «Салют-6». За время 185-суточного полёта на борту ОС «Салют-6» побывали четыре экспедиции посещения, три из которых — международные экипажи (с участием космонавтов Венгрии, Вьетнама, Кубы). Осуществлены стыковки с грузовыми КК: «Прогресс-8», «Прогресс-9», «Прогресс-10». Возвращение на Землю осуществлено на КК «Союз-37». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 октября 1980 года за мужество и героизм, проявленные в этом полёте, подполковнику Леониду Ивановичу Попову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11446). С 14 по 22 мая 1981 года полковник Л. И. Попов возглавлял полёт советско-румынского международного экипажа совместно с космонавтом-исследователем гражданином Социалистической Республики Румыния Думитру Прунариу на КК «Союз-40» и орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-6» — «Союз Т-4» — «Союз-40». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 мая 1981 года, за успешное осуществление космического полёта и проявленные при этом мужество и героизм, Леонид Иванович Попов награждён второй медалью «Золотая Звезда». Третий космический полёт, совместно с бортинженером Александром Александровичем Серебровым и космонавтом-исследователем Светланой Евгеньевной Савицкой, Л. И. Попов выполнил с 19 по 27 августа 1982 года на КК «Союз Т-7» и орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-7»-«Союз Т-5»-«Союз Т-7». Завершив полёты в космос, с 1982 по 1987 годы полковник Л. И. Попов являлся инструктором-космонавтом Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина. Отчислен из отряда космонавтов 13 июня 1987 года в связи с поступлением в Военную академию Генерального штаба. 15 октября 1990 года полковнику Л. И. Попову было присвоено воинское звание «генерал-майор авиации». С 24 июня 1989 года служил начальником 4-го управления Главного управления вооружений ВВС Министерства обороны СССР (с 1992 года Российской Федерации). С 22 июля 1993 года — начальник 3-го управления Главного управления заказов и поставок авиационной техники и вооружений ВВС. 11 ноября 1995 года приказом Министра обороны РФ № 01712 уволен в запас по возрасту. Осуществляя общественную деятельность, возглавлял Правление общества «Россия-Румыния». Избирался депутатом Совета Союза Верховного Совета СССР 11-го созыва (1984—1989) от Тернопольской области. Живёт в Москве. #НашаТраекторияПроектныйОфис #НашаТраекторияОбъединенныекосмосом

Павел Виноградов

Павел Виноградов родился в 1953 году. Совершил три космических полета: «Союз ТМ-26» (05.08.1997-19.02.1998, МИР-24), «Союз ТМА-8» (30.03.2006-29.09.2006, МКС-13), «Союз ТМА-08М» (28.03.2013-11.09.2013, МКС 35/36) общей продолжительности 546 суток 22 часа 32 минуты 03 секундв и 7 выходов в открытый космос продолжительность 38 часов 24 минуты. Является самым возрастным человеком, который когда-либо работал в открытом космосе, совершив выход в околоземное космическое пространство в возрасте 59 лет (до этого отечественный рекорд — 58 лет — почти 15 лет принадлежал Валерию Рюмину). #НашаТраекторияПроектныйОфис #НашаТраекторияОбъединенныекосмосом